Solving Urban Parking Inefficiency through Blockchain and SDN: From Formulation to Implementation

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Institute of Electrical and Electronics Engineers Inc.

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/closedAccess

Araştırma projeleri

Organizasyon Birimleri

Öğe Türü: Organizasyon Birimi ,
Mühendislik Mimarlık ve Tasarım Fakültesi, Bilgisayar Mühendisliği Bölümü
Bartın Üniversitesi Mühendislik, Mimarlık ve Tasarım Fakültesi Bilgisayar Mühendisliği Bölümü, 2008 yılında kurulmuştur. Bölüm bünyesinde Bilgisayar Yazılımı, Bilgisayar Bilimleri ve Bilgisayar Donanımı olmak üzere üç anabilim dalı bulunmaktadır. Bilgisayar Mühendisliği lisans programı, 4 yıllık (8 yarıyıl) bir eğitim sürecini kapsamaktadır. Programın eğitim dili Türkçe olup, öğrenciler istemeleri hâlinde bir yıl süreli isteğe bağlı yabancı dil hazırlık eğitimi alabilmektedirler. Programın ilk iki yılında, öğrenciler temel mühendislik dersleri ve bilgisayar mühendisliğine giriş niteliğindeki dersleri almaktadır. Son iki yılda ise, bilgisayar mühendisliği alanına özgü zorunlu derslerin yanı sıra, öğrencilerin ilgi ve kariyer hedeflerine göre yönelmelerini destekleyen seçmeli dersler sunulmaktadır. Bu sayede öğrencilerin yazılım, donanım veya diğer bilgisayar mühendisliği alt alanlarında uzmanlaşmaları teşvik edilmektedir. Lisans programı kapsamında, öğrenciler son sınıfa geldiklerinde bir dönemlik zorunlu iş yeri eğitimine tabi tutulmaktadır. Mezuniyet için öğrencilerin, tüm zorunlu dersleri başarıyla tamamlamaları, seçmeli derslerle birlikte toplam 240 AKTS krediyi tamamlamaları ve genel not ortalamalarının en az 2.00/4.00 olması gerekmektedir.

Dergi sayısı

Özet

Rapid urbanization, increased vehicle ownership, and limited parking infrastructure have led to pervasive parking inefficiencies, adversely affecting urban mobility, energy consumption, and environmental sustainability. Current parking systems often suffer from scalability, fairness, and trust issues, especially in multi-provider environments. In this paper, we present a novel Blockchain-enhanced parking system integrated with Software-Defined Networking (SDN) that optimizes the allocation of parking resources in a decentralized and fair manner. We formulate parking allocation as a constrained linear optimization problem, with the objective of balancing the user distribution across parking lots while minimizing the overall load imbalance. To solve this NP-hard problem, we develop and evaluate multiple heuristic scheduling algorithms, including Local Search, Branch and Bound method. Extensive simulations demonstrate the effectiveness of the proposed system in different car arrival distributions and batch sizes, with the Local Search algorithm achieving the most consistent performance. Our system provides a robust, scalable, and fair smart parking solution, setting the foundation for future deployments in smart city infrastructure. © 2025 IEEE.

Açıklama

2025 IEEE International Black Sea Conference on Communications and Networking, BlackSeaCom 2025 -- 2025-06-23 through 2025-06-26 -- Chisinau -- 213945

Anahtar Kelimeler

Blockchain, SDN, Smart City, Smart Parking

Kaynak

2025 IEEE International Black Sea Conference on Communications and Networking, BlackSeaCom 2025

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

Sayı

Künye

Onay

İnceleme

Ekleyen

Referans Veren