Türk basınında hicaz demiryolu inşaatının finansmanı meselesi (1900-1908)

dc.contributor.authorÇetin, Emrah
dc.contributor.authorÇetin, Emrah
dc.date.accessioned2025-10-18T08:22:18Z
dc.date.created2012
dc.date.issued2012
dc.departmentFakülteler, İnsan ve Toplum Bilimleri Fakültesi, Tarih Bölümü
dc.description.abstractBu çalışmada, 1900-1908 arası dönemde Osmanlı basınında Hicaz Demiryolu inşaatının finansmanı meselesi ile ilgili yer alan haberler incelenmektedir. Yapımına 1900 tarihinde başlanan Hicaz Demiryolu ana hatları itibariyle 1908 yılında tamamlanmış, Medine’ye kadar uzanan hattın toplam uzunluğu 1.303 kilometre iken aynı yıl hattın Hayfa’ya kadar uzatılmasıyla birlikte toplam uzunluğu 1.464 kilometreye ulaşmıştır. Bu önemli projenin hayata geçirilmesinde karşılaşılan en önemli sorun inşaatın finansmanı meselesi idi. Zira bu kadar büyük bir projeyi sadece devlet imkânlarıyla gerçekleştirmek oldukça güçtü. Bu finansman sorunu; halktan toplanan yardımlar, devlet memurlarının maaşlarından yapılan kesintiler, yurt dışından yapılan bağışlar ve başka mali kaynaklar yaratılarak aşılmaya çalışılmıştır.
dc.identifier.endpage124
dc.identifier.issn1309-4688
dc.identifier.issn1309-4173
dc.identifier.issue4
dc.identifier.startpage109
dc.identifier.trdizinid151381
dc.identifier.urihttps://search.trdizin.gov.tr/tr/yayin/detay/151381
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11772/17923
dc.identifier.volume4
dc.indekslendigikaynakTR-Dizin
dc.language.isotr
dc.relation.ispartofHistory Studies
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzTR-Dizin_20251017
dc.subjectTarih
dc.titleTürk basınında hicaz demiryolu inşaatının finansmanı meselesi (1900-1908)
dc.typeArticle
dspace.entity.typePublication
relation.isAuthorOfPublication1dfbcf76-3055-4c07-adcb-2b79b690b8b8
relation.isAuthorOfPublication.latestForDiscovery1dfbcf76-3055-4c07-adcb-2b79b690b8b8

Dosyalar