Elektrikli araç şarj istasyonlarının optimum yerleşimine yönelik coğrafi analiz araçlarının geliştirilmesi

dc.contributor.authorAydınoğlu, Arif Çağdaş
dc.contributor.authorÇetin, Tansu
dc.contributor.authorTopal, Abdullah Uğur
dc.contributor.authorŞişman, Süleyman
dc.date.accessioned2026-06-22T18:10:33Z
dc.date.issued2025
dc.departmentBartın Üniversitesi
dc.description.abstractElektrikli araçlar, iklim değişikliği ile mücadele, sıfır emisyon hedeflerine ulaşma, sürdürülebilir ulaşım ve enerji verimliliği gibi küresel konulara çevre dostu bir çözüm olarak görülmektedir. Gelişen üretim teknolojileri ve genişleyen satış pazarıyla elektrikli araçların yaygınlaşması beraberinde şarj ekosistemi kavramını getirmiştir. Sunulan bu çalışma, elektrikli araç şarj istasyonlarının uygun yerlere konumlandırılması için coğrafi analiz araçlarının geliştirilmesine odaklanmaktadır. Şarj istasyonları yer seçiminde kritik rol oynayan kentsel parametrelerden çevresel, enerji, kentsel tesisler, sosyoekonomik özellikler ve ulaşım ana kriterler olmak üzere 32 kriter belirlenmiştir. Karmaşık coğrafi verilerin analiz edilmesini kolaylaştırmak ve karar verme sürecinde daha etkili bir yaklaşım benimsemek amacıyla coğrafi bilgi sistemleri ve çok kriterli karar verme teknikleri bir arada kullanılmıştır. Kriterlerin önem sıralaması 20 uzman karar vericiye uygulanan ankete göre yapılmış ve en iyi-en kötü yöntemi kullanılarak ağırlıkları hesaplanmıştır. Pendik ve Tuzla ilçeleri çalışma alanı olarak belirlenmiştir. CBS model geliştirme ortamında 8 adet analitik araç geliştirilmiş, bunlar çeşitli coğrafi veri analiz tekniklerini içermekte, yer seçimi için uygunluk haritalarının üretilmesini sağlamaktadır. Sonuç olarak, farklı çalışma gruplarına uygulanan değerlendirme endeksi sistemi sonuçlarına göre öncelikleri belirlenen kriterler ve geliştirilen analiz araçları, elektrikli araç şarj istasyonu yer seçimi sürecinde karar vericilere ve politika yapıcılara geniş bir bakış açısı sunarak sürecin kapsamlı ve bilimsel bir yaklaşımla yönetilmesini kolaylaştırmaktadır.
dc.identifier.dergiparkid1525522
dc.identifier.doi10.51513/jitsa.1525522
dc.identifier.endpage52
dc.identifier.issn2636-820X
dc.identifier.issn2636-820X
dc.identifier.issue1
dc.identifier.orcid0000-0003-4912-9027
dc.identifier.orcid0000-0003-0105-7626
dc.identifier.orcid0000-0002-0505-6551
dc.identifier.orcid0000-0002-0924-1092
dc.identifier.startpage39
dc.identifier.urihttps://doi.org/10.51513/jitsa.1525522
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11772/27672
dc.identifier.volume8
dc.language.isotr
dc.publisherBandırma Onyedi Eylül Üniversitesi
dc.relation.ispartofAkıllı Ulaşım Sistemleri ve Uygulamaları Dergisi
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanı
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.snmzKA_DergiPark_20260621
dc.subjectCoğrafi bilgi sistemi
dc.subjectçok kriterli karar verme
dc.subjectelektrikli araç şarj istasyonu
dc.subjecten iyi-en kötü yöntemi
dc.subjectyer seçimi
dc.titleElektrikli araç şarj istasyonlarının optimum yerleşimine yönelik coğrafi analiz araçlarının geliştirilmesi
dc.typeArticle
dspace.entity.typePublication

Dosyalar